Podczas tegorocznego Genewskiego
Salonu Samochodowego Volkswagen zaprezentuje najnowszą
wersję sportowego Golfa GTD, którego silnik TDI o mocy 184 KM już
dzisiaj spełnia surowe wymagania normy EU6. Ekstremalnie
oszczędny, a przy tym bardzo sportowy – tymi cechami Golf GTD od
ponad trzydziestu lat zachwyca swoich wielbicieli.
Pierwszy Golf GTD z silnikiem wysokoprężnym z turbodoładowaniem,
sportowym dostrojeniem i wyposażeniem w stylu Golfa GTI
zrewolucjonizował w 1982 roku segment kompaktowych samochodów
wysokoprężnych. W tym roku, na bazie siódmej generacji Golfa, pojawi 
się najmocniejszy GTD w historii. Z mocą 135 kW/184 KM nowy Golf
GTD jest równie dynamicznym, co oszczędnym samochodem doskonale
sprawdzającym się na długich trasach. Rozwijający prędkość 230 km/h
Volkswagen, w wersji z 6-biegową manualną skrzynią biegów, zużywa
zaledwie 4,2 litra paliwa na 100 kilometrów, co odpowiada emisji CO2
wynoszącej 109 g/km. Z opcjonalną, 6-biegową DSG, spalanie wynosi
4,7 l/100 km. Moment obrotowy wynoszący 380 Nm dostępny jest już od
1750 obrotów na minutę.
Golf GTD wyróżnia się przyciemnionymi diodowymi światłami tylnymi i
diodowym oświetleniem tablicy rejestracyjnej oraz chromowaną,
podwójną końcówką rury wydechowej. Dynamikę tego modelu
podkreślają 17-calowe obręcze GTD z oponami 225/45, poszerzone
progi, dyfuzor, sportowe zawieszenie i duży spojler na krawędzi dachu.
We wnętrzu również można znaleźć liczne elementy typowe dla GTD:
obok sportowych siedzeń pokrytych tkaniną w kratę Clark, czarnej 
podsufitki, sportowej kierownicy, nakładek na pedały i podpórki pod nogę
ze stali nierdzewnej należą do nich także specjalna gałka dźwigni zmiany
biegów, listwy dekoracyjne oraz wyświetlacz komputera pokładowego z
logiem GTD. Komfort na długich trasach zapewniają takie elementy
wyposażenia jak progresywny układ kierowniczy, oświetlenie Ambient,
automatyczna klimatyzacja Climatronic, radio Composition Touch,
reflektory bi-ksenonowe, tempomat i system rozpoznający zmęczenie
kierowcy. Ceny nowego Golfa GTD w Niemczech rozpoczynają się od 29.350 euro.
W Polsce przyjmowanie zamówień rozpocznie się w maju.
Premiera nowego Golfa GTD w Genewie
