Parujące szyby, wilgotne dywaniki, nieprzyjemny zapach i zacieki na podsufitce – to częste objawy obecności wilgoci w samochodzie. Choć niewielka ilość wody w aucie jest zjawiskiem naturalnym, np. zimą przy zmianach temperatury, to jej nadmiar może prowadzić do poważniejszych problemów: korozji, zaparowanych szyb, a nawet uszkodzenia elektroniki.
Zobacz, skąd bierze się woda w samochodzie, jak ją zlokalizować i jak skutecznie się jej pozbyć.
Skąd się bierze woda w aucie?
1. Nieszczelne uszczelki drzwi i szyb
Z czasem gumowe uszczelki mogą sparcieć, popękać lub poluzować się, co pozwala wodzie wnikać do wnętrza – szczególnie podczas deszczu lub mycia auta.
2. Zapchane odpływy w drzwiach i podszybiu
Woda, która gromadzi się na dachu, szybie lub w okolicy podszybia (przestrzeń między maską a szybą przednią), powinna swobodnie spływać przez otwory odpływowe. Jeśli są zatkane liśćmi lub brudem, woda zaczyna wlewać się do kabiny.
3. Dziurawe nadkola lub progi
Rdza i uszkodzenia mechaniczne mogą tworzyć mikroszczeliny, przez które woda z jezdni wnika do środka – zwłaszcza w okolicy stóp pasażerów i bagażnika.
4. Nieszczelna szyberdach lub antena dachowa
Woda może przesączać się przez uszkodzone uszczelki wokół szyberdachu, a także przez nieszczelne miejsce montażu anteny, co skutkuje wilgocią w podsufitce.
5. Wadliwa nagrzewnica lub układ klimatyzacji
Nieszczelność parownika lub niedrożny odpływ skroplin z klimatyzacji może powodować wycieki do wnętrza pojazdu – najczęściej pod dywanik pasażera.
6. Wilgoć z ubrań i obuwia
Zimą i jesienią do wnętrza auta wnosimy wilgoć na butach, ubraniach czy parasolu. Z czasem osiada ona na materiałach i powoduje zaparowanie szyb.
Objawy nadmiaru wilgoci w aucie
– parujące szyby, mimo włączonej wentylacji
– mokre dywaniki i tapicerka
– zapach stęchlizny lub pleśni
– tłuste smugi na szybach
– widoczne krople wody na podszybiu lub podsufitce
– korozja przy progach i na podłodze
Jak pozbyć się wilgoci z wnętrza auta?
1. Zlokalizuj źródło wody
Sprawdź dywaniki, bagażnik, przestrzeń pod fotelem kierowcy i pasażera, narożniki drzwi i uszczelki. Jeśli to możliwe, zdejmij plastikowe nakładki progowe – często tam gromadzi się woda.
2. Sprawdź i udrożnij odpływy
– w drzwiach (na dole, przy krawędzi),
– w podszybiu (przy filtrze kabinowym i podszybiu przedniej szyby),
– w szyberdachu (jeśli auto go posiada).
3. Osusz wnętrze auta
– użyj pochłaniacza wilgoci (np. granulat w woreczkach),
– zostaw auto na słońcu z lekko uchylonymi szybami,
– w trudnych przypadkach – zastosuj nagrzewnicę lub osuszacz powietrza.
4. Wymień lub zakonserwuj uszczelki
Stwardniałe uszczelki można zmiękczyć preparatami na bazie silikonu. Jeśli są uszkodzone – najlepiej je wymienić.
5. Czyść klimatyzację i wymieniaj filtr kabinowy
Zatkany filtr lub zabrudzony parownik może zatrzymywać wilgoć i sprzyjać rozwojowi pleśni. Warto czyścić układ wentylacji co najmniej raz w roku.
Jak zapobiegać wilgoci?
– nie zostawiaj mokrych ubrań w aucie
– używaj gumowych dywaników i często je opróżniaj z wody
– regularnie sprawdzaj stan uszczelek i odpływów
– wietrz auto nawet zimą – na kilka minut dziennie
– wymieniaj filtr kabinowy co sezon
Podsumowanie
Woda i wilgoć w samochodzie to nie tylko dyskomfort, ale też realne zagrożenie dla zdrowia i kondycji pojazdu. Regularna kontrola stanu uszczelek, odpływów i klimatyzacji pozwoli zapobiec problemowi, zanim doprowadzi do poważnych usterek. Jeśli już pojawi się wilgoć – warto działać szybko i skutecznie, zanim na dobre zadomowi się w tapicerce i elektronice auta.
