Pęknięcie opony w czasie jazdy to sytuacja stresująca i potencjalnie bardzo niebezpieczna – zwłaszcza jeśli wydarzy się na autostradzie lub przy dużej prędkości. Niezależnie od tego, czy doszło do gwałtownego rozerwania opony, czy powolnej utraty ciśnienia, szybka reakcja i właściwe działanie mogą uratować nie tylko oponę, ale też zdrowie i życie kierowcy oraz pasażerów.
Jak rozpoznać pękniętą oponę podczas jazdy? Co zrobić, gdy taka awaria przydarzy się na trasie? I czy każdą pękniętą oponę można naprawić? Sprawdź, co musisz wiedzieć.
Jak rozpoznać, że opona pękła?
Objawy pęknięcia opony mogą pojawić się nagle lub rozwijać się stopniowo, w zależności od rodzaju uszkodzenia. Najczęstsze sygnały ostrzegawcze:
-
Nagłe ściąganie auta na jedną stronę – bardzo charakterystyczne, zwłaszcza gdy pęknie przednia opona.
-
Utrata kontroli nad kierunkiem jazdy – szczególnie groźne przy wysokiej prędkości.
-
Głośny huk lub wystrzał – w przypadku gwałtownego rozerwania opony.
-
Wibracje na kierownicy – mogą świadczyć o uszkodzeniu tylnej opony lub wybrzuszeniu bieżnika.
-
Sygnał z systemu TPMS – nowoczesne auta informują o spadku ciśnienia w kołach.
-
Zwiększony hałas toczenia – jeśli opona traci powietrze, często staje się wyraźnie głośniejsza.
Jeśli zauważysz którykolwiek z tych objawów, natychmiast zmniejsz prędkość i zatrzymaj pojazd w bezpiecznym miejscu.
Co robić, gdy pęknie opona w czasie jazdy?
1. Zachowaj spokój i nie wykonuj gwałtownych ruchów
Nie hamuj gwałtownie! Zamiast tego:
-
mocno trzymaj kierownicę,
-
powoli zdejmuj nogę z gazu,
-
pozwól pojazdowi naturalnie wytracić prędkość,
-
zjedź na pobocze lub do zatoczki awaryjnej.
2. Włącz światła awaryjne
Zabezpiecz miejsce postoju – włącz światła awaryjne, a jeśli to możliwe, ustaw trójkąt ostrzegawczy w odpowiedniej odległości od pojazdu (na autostradzie: 100 m, poza nią: 30–50 m).
3. Sprawdź uszkodzenie opony
Obejrzyj oponę. Jeśli widzisz:
-
duże rozerwanie,
-
wyraźne przecięcie,
-
wybrzuszenie,
-
opona spadła z felgi – konieczna będzie wymiana koła.
4. Wymień koło lub użyj zestawu naprawczego
Opcja A: Wymiana koła na zapasowe
-
wyjmij lewarek, klucz do kół i koło zapasowe,
-
poluzuj śruby,
-
podnieś auto,
-
zdejmij uszkodzone koło i zamontuj zapasowe,
-
dokręć śruby i sprawdź ciśnienie po kilku kilometrach.
Opcja B: Użycie zestawu naprawczego
W przypadku niewielkiego przebicia możesz użyć pianki uszczelniającej:
-
wstrzyknij środek przez wentyl,
-
uruchom silnik i przejedź kilka kilometrów, by rozprowadzić środek,
-
dojedź do najbliższego warsztatu wulkanizacyjnego.
Uwaga: zestaw naprawczy nie poradzi sobie z dużym rozdarciem lub bocznym pęknięciem opony.
5. Wezwij pomoc drogową
Jeśli nie masz zapasu lub nie jesteś w stanie samodzielnie wymienić koła, skorzystaj z pomocy drogowej. Na autostradzie można zadzwonić pod numer alarmowy lub skorzystać z najbliższego słupka SOS.
Czy pękniętą oponę można naprawić?
To zależy od rodzaju uszkodzenia:
✅ Do naprawy nadają się:
-
drobne przebicia w bieżniku,
-
niewielkie nieszczelności.
❌ Nie naprawia się opon z:
-
rozdarciem bocznym,
-
uszkodzeniem wewnętrznej konstrukcji,
-
pęknięciem wynikającym ze starzenia lub sparcenia gumy,
-
zniszczeniami po jeździe „na flaku”.
W przypadku poważnego uszkodzenia jedynym bezpiecznym rozwiązaniem jest wymiana opony na nową.
Jak zapobiegać pęknięciom opony?
-
Regularnie kontroluj ciśnienie – zbyt niskie ciśnienie powoduje przegrzewanie się opony.
-
Nie jeździj na sparciałych, starych oponach – nawet z dobrym bieżnikiem.
-
Unikaj kontaktu z krawężnikami i dziurami – nagłe uderzenie może wewnętrznie uszkodzić oponę.
-
Zamieniaj miejscami opony co 10–15 tys. km – by zużywały się równomiernie.
-
Przechowuj opony zgodnie z zaleceniami – w chłodnym, suchym miejscu, bez dostępu światła.
Podsumowanie
Pęknięta opona w trasie to sytuacja, która może przydarzyć się każdemu kierowcy. Najważniejsze to zachować spokój, bezpiecznie zatrzymać pojazd i ocenić uszkodzenie. W wielu przypadkach można wymienić koło samodzielnie lub dojechać do warsztatu przy pomocy zestawu naprawczego. Jeśli jednak pęknięcie jest poważne – nie warto ryzykować i najlepiej skorzystać z pomocy drogowej. Dbanie o stan ogumienia i regularna kontrola ciśnienia pozwolą zminimalizować ryzyko takiej awarii.
